Terug naar alle
News

Sprongen voorwaarts voor Waalse fietswegen met EuroVelo 3

vrijdag 24 mei 2019
In Wallonië schieten de nieuwe fietsinfrastructuren als paddenstoelen uit de grond. Onder andere de internationale EuroVelo 3-fietsroute vaart hier wel bij. 27 april jongstleden tekende ook de lente present voor de inhuldiging van drie gloednieuwe RAVeL-segmenten op Lijn 38 van het Waalse fietsroutenetwerk. Goed nieuws voor zowel lokale functionaliteitsfietsers als fietstoeristen van heinde en verre.

Het Waalse RAVeL-fietsroutenetwerk

Het RAVeL-fietsroutenetwerk dekt meer dan 1430 km kwaliteitsvolle fietspaden in heel Wallonië, vooral ingericht op oude spoorlijnen en langs waterwegen. Voorbehouden voor niet-gemotoriseerd vervoer, nodigen ze uit tot veilige verplaatsingen in natuurlijke omgevingen, afgescheiden van het autoverkeer. Lijn 38 is één van oudste, en meest mythische routes van het netwerk. Hij loopt van de Duitse grens tot Luik, langs rustieke hagenrijen en de bucolische vergezichten van het Land van Herve. Een deel van de EuroVelo 3-fietsroute loopt ook over de lijn.

ravel3.png
Het RAVeL-fietsroutenetwerk

Kwaliteitsvolle fietsinfrastructuren voor de EuroVelo 3

ravel2.png
Lijn 38 Herve – Thimister

Het investeringsplan RAVeL 2016-2019 van het Waalse Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken maakte de nieuwe en verbeterde infrastructuren mogelijk. Er werden ontbrekende ketens aangelegd, die dorpskernen en stadscentra met het netwerk verbonden, en de continuïteit verbeterden. Dit is niet alleen in het belang van lokale gebruikers, maar ook van de vele fietstoeristen die (een deel van) de EuroVelo 3 afleggen. Lijn 38 maakt immers een integraal onderdeel van deze internationale fietsroute. Verbeteringen aan deze lijn maken de 5000 km lange rit van Noorwegen tot Spanje dus nog net iets meer de moeite waard. Elders in Europa zijn er nog enkele verbeterpunten, maar de 210 Belgische km van de EuroVelo 3 zijn alvast in topconditie.

Klaar voor het hoogseizoen

Het einde van de werken verheugt de vele dagelijkse gebruikers, die al lang wachten op een aansluiting van de Ourthe-RAVeL te Chênée en de lijn 38 te Vaux-sous-Chèvrement. Twee gloednieuwe fietsbruggen klaren de klus. Twee van de meest gefietste RAVeL-secties zijn nu eindelijk rechtstreeks met elkaar verbonden. In totaal werd er meer dan 6 miljoen euro geïnvesteerd in Lijn 38. Dit geld ging onder andere naar het asfalteren, een nieuwe doorgang nabij het oude treinstation van Hombourg (Plombières), en een splinternieuw fietspad tussen Herve en Thimister-Clermont, één van de mooiste dorpjes in het Zuiden van het land. Al deze verbeteringen aan Lijn 38 wisten ook al menig buitenlander tot een fietstocht in onze contreien te verleiden. Met het fietstoeristische hoogseizoen in aantocht, zullen zij het ook in de toekomst niet laten afweten.

ravel4.jpg
Hombourg: oude tunnel van Laschet
ravel5.jpg
Verbinding van Lijn 38 - Ourthe, fietsbrug van Vesdre

En het einde is nog lang niet in zicht. In de loop van de volgende jaren zal de asfaltering van de verschillende fietspaden van de Lijnen 38 en 39 volop worden voortgezet, in het bijzonder tussen Thimister-Clermont, Aubel, Plombières en Aken, voor een investering van om en bij 2,8 miljoen euro.

Binnenkort kunnen de 55 km tussen Luik en Aix-la-Chapelle dus meest comfortabel worden afgefietst. Het uiteindelijke doel is een hoogwaardig toeristisch fietsroutenetwerk in de regio van de Vennbahn, de Trambaan (verbinding tussen Maastricht, Vaals en Aken), Lijn 38 en de Maas, voor eindeloos fietsplezier in de Euregio Maas-Rijn. Dit draagt rechtstreeks bij aan het aantal fietsverplaatsingen, de lokale economie, en het comfort van de dagelijkse fietser.

Alle praktische info over het RAVeL-netwerk

Alle praktische info over de EuroVelo 3 (in het Engels en het Frans)